Jak wybrać odpowiedni fotelik samochodowy?

Fotelik samochodowy - od czego zacząć?

Pierwszym kryterium, które należy wziąć pod uwagę jest to, dla jakiego dziecka jest dobierany? Poszczególne modele przeznaczone są dla dzieci o określonej wadze i wzroście, co przekładane jest na wiek dziecka. Jednak należy pamiętać, że wiek podawany jest tylko orientacyjnie, zatem dokonując zakupu koniecznie należy pamiętać o wadze i wzroście.

Samochodowe foteliki podzielić można na cztery podstawowe grupy:

• grupa 0, czyli tzw. łupinki, montowane zawsze tyłem do kierunku jazdy, przeznaczone dla najmłodszych dzieci, modele te wyposażone są w specjalne wkładki dedykowane dla noworodków,

• grupa 1, czyli foteliki dla dzieci o wadze między 9 kg, a 18 kg,

• grupa 2, z której korzystać mogą dzieci od 9, aż do 25 kg oraz

• grupa 3, w której ramy wagowe obejmują przedział od 15 do 36 kg.

Tyłem czy przodem? Oto jest pytanie!

O ile foteliki w grupie 0 dostępne są wyłącznie tyłem do kierunku jazdy, a w grupie 3 wyłącznie przodem, to grupa 1 oraz 2 pozwala rodzicowi podjąć wybór. Z roku na rok obserwować można, że coraz więcej rodziców nie spieszy się z przesiadką do fotelika montowanego przodem, ponieważ mają wiedzę, że im dłużej dziecko jeździ tyłem, tym lepiej i bezpieczniej. Jednak foteliki RWF dla grupy wagowej 9-18 kg oraz 9 - 25 kg to nie lada wydatek i nie każdy może sobie na niego pozwolić. Nie oznacza to, że dziecko nie będzie bezpieczne. Na rynku dostępnych jest wiele modeli montowanych przodem do kierunku jazdy, które spełniają wszystkie wymagane normy, a także przeszły bardzo wymagające testy zderzeniowe. Warto zatem szukać odpowiedniego modelu.

Nowy czy używany?

To kolejny dylemat niejednego rodzica. Zastanawiając się nad odpowiedzią warto zastanowić się w jakim celu stosujemy fotelik? Otóż nie jest to tylko odpowiedź na prawne wymogi i uniknięcie mandatu. Zadaniem fotelika samochodowego jest zapewnienie bezpieczeństwa dziecku, gdyby doszło do zdarzenia drogowego. Producenci fotelików zaznaczają, że jeśli dojdzie do wypadku lub kolizji, to fotelik nadaje się już tylko do wyrzucenia. Podczas zderzenia może dojść do sytuacji, w której na skorupie fotelika powstają mikropęknięcia. Gdy wystąpią, to fotelik nie będzie skutecznie chronił naszego malucha i należy o tym pamiętać.

Kupno fotelika używanego jest zatem pomysłem dość ryzykownym, szczególnie, jeśli decydujemy się na zakup np. z aukcji internetowej czy innego sprzedażowego portalu od nieznajomej, przypadkowej osoby. Nigdy nie możemy mieć pewności czy wybrany produkt faktycznie jest bezwypadkowy, a jedynym sposobem, aby dowiedzieć się jak to jest w rzeczywistości jest wykonanie specjalnego badania. Nie jest to jednak mały wydatek i często koszt fotelika i takiego badania technicznego może być taki sam, jak zakup nowego, całkowicie bezpiecznego fotelika w sklepie.

Sposób montażu

Wśród fotelików wyróżnić można w zasadzie dwa rodzaje montażu. W zależności od modelu może on być przytwierdzony przy pomocy specjalnego systemu ISOFIX lub przy pomocy samochodowych pasów bezpieczeństwa. Każde z rozwiązań posiada oczywiście wady i zalety. O ile pasy bezpieczeństwa posiada już każdy samochód, o tyle ISOFIX niekoniecznie. Ale co to właściwie jest ten ISOFIX?

Mówiąc w dużym skrócie, ISOFIX to specjalne mocowanie, uchwyty, które znajdują się w samochodach pomiędzy siedziskiem, a oparciem fotela. Są one przytwierdzone i na stałe połączone z konstrukcją samochodu, dzięki czemu fotelik mocowany jest znacznie stabilniej. Dodatkowym atutem jest dość prosty montaż. Zatrzaski sprawiają, że w zasadzie nie ma możliwości nieprawidłowego montażu fotelika.

Należy jednak pamiętać, że nie każdy samochód wyposażony jest w system ISOFIX, zatem nie w każdym pojeździe będzie możliwość montażu takiego modelu. Jest to jeden z powodów, dla których wielu specjalistów poleca indywidualne podejście podczas wyboru odpowiedniego wariantu. Nie każdy fotelik będzie pasował do każdego auta, ważne są nie tylko waga, wzrost i wiek dziecka czy sposób montażu, ale także np. kąt nachylenia tylnej kanapy, możliwość montażu tzw. pasów kotwiczących, dlatego w razie wątpliwości najlepszym rozwiązaniem jest zapytanie sprzedawcy o kompatybilność produktu z wybranym modelem samochodu.